芯片短缺普遍讓全球車企受到沖擊。大眾汽車方面表示，芯片短缺將持續到第二季度。戴姆勒方面則表示，半導體瓶頸對于銷售額的影響主要集中在一季度，但該公司預期受到影響的產能有望在年內剩余時間里彌補。

保時捷預計未來幾個月的日常運營可能會受到非常嚴重的影響。雷諾此前也警告稱，芯片短缺或導致該公司今年汽車產量損失10萬輛。福特汽車方面表示，該公司今年第一季度產量可能減少20%，或導致今年調整后的息稅前利潤減少10億至25億美元。

通用汽車方面也表示，由于芯片供應不足，該公司被迫削減其在美國、加拿大和墨西哥工廠的產能，并將在3月中旬重新評估生產計劃，預計芯片短缺將使其2021年調整后的收益減少15億至20億美元。不過，通用汽車首席財務官雅各布森上周公開表示，經過過去幾個星期汽車行業芯片供應劇烈的波動后，通用汽車自家的情況有所好轉?，F代汽車則在去年年底加快采購芯片，但如果芯片短缺情況不能很快得到緩解，這也可能會對現代汽車造成沖擊。

在經濟環境如此不好的情況下，作為一個零部件加工制造商想要擺脫如此困境，公司在短時間內提高產能，選擇新型制造方法，采用合理的加工工藝勢在必行，今天初刻激光的小編就來和大家說說激光焊接機的一些焊接知識。

我們都知道傳統焊接有一個很嚴重的痛點就是生產產能的太慢，生產容量依據工件形式也有所分別，生產快的每分鐘就能生產10件，慢的一天才能加工出10個。

1、在激光焊接的過程中，有兩種情況下，由于填充材料很少被使用，被焊接的部分的處理是很必要的。在對接和縫焊，激光能量被施加到材料的交界處，減少熱量輸入和失真，并允許較高的處理速度。然而，這些對接接頭必須符合準確，這往往限制了激光對接焊到圓形部件，它可以打開，關閉的公差和壓裝前的焊接在一起。

2、光纖激光焊接機的激光束提供了多種方式來連接金屬的：它可以在表面連接的工件或產生深焊縫。它可以結合常規的焊接方法，此外，可用于釬焊。

3、光纖激光焊接機通過適當的脈沖時間電能變化，可以對鋁、銅、合金等高反射材料實現高質量焊接。

4、光纖激光焊接機將激光參數與脈沖成形技術相結合，可實現廣泛的異種材料焊接。利用脈沖成形技術，并非所有材料的焊接問題均能解決，但隨著脈沖激光技術的不斷提高，異種材料的焊接技術必將不斷進步。

5、光纖激光焊接機的激光焊接可以代替許多不同的標準方法，如電阻（點焊或縫）的使用，埋弧焊，射頻感應，高頻電阻，超聲波和電子束。雖然這些技術已在全球制造業建立了獨立的基礎，但是多功能激光焊接的方法將在許多不同應用中被高效和經濟地運行。其通用性，即使將允許在焊接系統可用于其它機械加工的功能，例如切割，鉆孔，劃線，密封和串行化。

功率激光器是激光設備的核心，其功率越大，價格越高,因為功率越高，配備的激光棒以及冷卻系統要求就越高。配置激光焊接機的配置涉及多個方面，要看機器的用途，不同的用途激光焊接機配置是不一樣的，因為焊接模具的模具焊，焊接首飾的首飾激光點焊機，和自動焊機里面的振鏡焊配置的裝備不一樣，激光焊接機可能要多方面深入化發展。

機械行業發展迅速，在多個領域實現了裝備產業化、鏈條化生產制造，裝備的品類逐步完善，可靠性、自動化水平得到了大幅提升，汽車也從奢侈品走進了每家每戶。

初刻激光專注于汽車覆蓋件激光焊接技術的探索與突破，在汽車四門兩蓋、天窗、門檻、汽車立柱、汽車車門、汽車流水槽、汽車側圍、汽車水箱支架等方面積累了豐富的焊接應用經驗和開發出眾多領先的工藝技術。