近年來，我國在遙感測繪、定位導航、科學實驗等中高軌道衛星應用領域取得了一系列重大成果，如“風云”氣象衛星、“北斗”導航衛星、“嫦娥”探月衛星等，然而低軌衛星互聯網這一前沿領域的研究工作仍相對滯后。2020年，衛星互聯網被納入我國“新基建”范圍。在衛星互聯網空間段原材料雙邊市場建設、衛星互聯網地面段通信網絡間融合運營、衛星互聯網用戶段“通導遙”數據共享等方面，進一步激發各類信息網絡“新基建”之間的協同集群作用，將有助于形成行業合力，共同推動衛星互聯網高質量發展。

一方面，應加強“新基建”原材料雙邊市場重合度。衛星互聯網作為系統規模大、通訊容量高、傳輸延時小的新型通信產業，動輒涉及上百顆低軌衛星太空組網，空間裝備的研制環節離不開鈦合金、改性電木以及復合陶瓷等上游原材料的供給支撐。據統計，我國星座計劃中組網數量在30顆以上的低軌衛星項目已達10余個，項目規劃衛星發射總數量達1900余顆。同時，與“北斗”“天通一號”“實踐十三號”等傳統中高軌道衛星通信系統不同，低軌單星體積更小而協調復雜度更高，對于微型宇航級芯片、高轉換效率電池、大視場星敏感器等高性能元器件的依賴性更強。因此，要增強衛星互聯網“新基建”空間段電子元器件供應能力，同時著力提升金屬、非金屬和復合材料的上游雙邊市場重合度。據有關方面預測，在我國“新基建”工程中2020年度特高壓項目可拉動170萬噸鋁消費，5G基站項目可拉動1.1萬噸的鋁消費，城際高鐵項目可拉動1.08萬噸鋁消費。上述輕量化項目的陸續實施，勢必促進衛星雙邊市場隨之持續擴大，從而降低衛星互聯網“新基建”整體建設成本。

另一方面，應加大衛星周邊市場的政策扶持力度。受衛星互聯網被納入“新基建”范圍的影響，火箭發射運載等周邊市場迎來爆發式增長。據統計，國內現已注冊120余家民營航天公司，一箭多星、海上發射、火箭回收等空間技術研發的商業融資額已近30億元。同時，地方政府也在項目審批、土地供給以及稅收優惠等方面為衛星周邊市場開辟綠色通道。例如，四川省在《加快推進新型基礎設施建設行動方案（2020—2022年）》中提出，計劃實施“星河”智能衛星互聯網建設重大工程，對促進空間段測控運載研究和帶動衛星互聯網產業發展，都起到了積極的政策推動作用。加大衛星互聯網運載研發領域的“新基建”政策扶持力度，將有利于提高相關周邊基建工程的建設效率。

金屬銘牌是固定于產品上，隨產品出廠攜帶，向客戶傳達商家品牌、商標標識、產品種類、產品參數、生產日期、生產規格、二維碼等信息的金屬標識牌。金屬銘牌主要包括銅、鋁、不銹鋼、合金等金屬材質，廣泛運用于電子產品、家用電器、機械模具及民用產品等領域。今天初刻激光的小編和大家說說激光打標機助力與金屬銘牌信息呈現。

沒有信息標識的金屬銘牌只是一張空白的金屬片，利用一定手段賦予金屬片信息，才能成為真正的銘牌。銘牌標識的標記方式大概可分為兩種：傳統油墨印刷和激光打標。

金屬銘牌以往采用的印刷方式有絲印和移印，兩者的共同點是以顏料為介質，將其覆蓋在銘牌表面形成各種圖案文字。但是，隨著產品加工質量提高，傳統印刷加工方式的耐磨性差、美觀欠佳、環境污染等弊端日益明顯。

比如，像水泵、空壓機、模具等產品經常在高溫、浸泡、化工污染等環境下工作，其金屬銘牌在使用中表面油墨容易被摧殘而變得模糊不清。另外，印刷過程中需要消耗大量的有機溶劑及重金屬元素等化工原料，這不僅會造成環境污染，也造成工作人員的身體傷害。因此，傳統印刷方式已不符合市場的加工需求。

激光打標效果立竿見影,光纖激光打標機是通過高能量的激光束照射在金屬銘牌表面，從而留下精細而永不磨滅的“身份碼”，具有立竿見影的效果。相比傳統的印刷方式，激光打標機成功地解決了其帶來的一系列難題。

首先，激光打標只通過電腦完成制圖和加工操作，就可完成圖案的清晰雕刻，既簡單又方便；其次，激光打標過程無消耗油墨，不產生有毒氣體，既安全又環保；然后，激光加工精度可達到毫米以內，標記后的銘牌更加清晰，既美觀又細膩；最后，利用激光打標可隨意控制圖文的深淺度和位置，一次成型，既靈活又可靠！